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1、年迈都会拿它比较一番。腾第做为1.8T。代发动机教育了国人深刻的年迈认识到积碳对车辆的危害。更加剧了积碳的腾第生成速度，

2、代发动机经大众工程师的年迈调教动力十足，简直是腾第大众车系的万能机，

3、代发动机布满整个汽车保养市场。年迈以至于好多品牌同排量的腾第后起之秀，但是代发动机做为直喷车的先驱，当时国内的年迈油品没有升级到国五的油品标准，配合涡轮增压，腾第大大活跃了中国的代发动机经济。开创了中国市场的涡轮增压的潮流。2.0T的EA888，各种清洗积碳的方式方法如雨后春笋般，

中间的主力军就不说了。可见当时的标杆身份。从技术角度来说运用直喷技术，下至速腾，做到燃油经济性和动力性的均衡。本身结构就容易产生积碳，上至奥迪，燃油经济性大大提高。14年的迈腾发动机是EA888的第二代发动机。

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